محليات 2015-4-27 سبق 1423

"سار": قطار الركاب يصل المملكة ويتهيأ للتشغيل التجريبي

"سار"قطار الركاب يصل المملكة ويتهيأ للتشغيل التجريبي align=left />
عبدالحكيم شار سبق الرياض أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" عن وصول أول قطاراتها لنقل الركاب الأسبوع الماضي إلى ميناء الجبيل التجاري حيث تم نقله لمرافق الصيانة الرئيسة التابعة للشركة في محافظة النعيرية لإجراء الاختبارات الأولية والتأكد من جاهزيته لبدء برنامج التشغيل التجريبي 
 
وأوضحت شركة "سار" في بيان صحافي اليوم أنها ستبدأ برنامج التشغيل بشكل تدريجي في شهر يونيو المقبل مع استكمال بقية أجزاء بنيتها التحتية للخط الحديدي ومحطات الركاب وأنظمة الإشارات والتحكم مضيفة أن ذلك يأتي ضمن الاستعدادات التي تقوم بها لبداية التشغيل التجريبي لقطار الركاب الذي يربط الرياض بالقريات مروراً بكل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف
 
وبينت أنها أبرمت عقد تصنيع ستة قطارات لتقديم خدمات نقل الركاب على مشروع قطار الشمال منها أربعة نهارية واثنان ليليان للرحلات الطويلة بين الرياض والقريات 
 
وأشارت إلى أن وصول قطار الركاب يأتي ضمن عقد تم إبرامه في مارس 2012 مع شركة "كاف" الأسبانية لتصميم وتصنيع وتوريد قطارات لشركة "سار" موضحة أن التشغيل التجريبي لأول قطارات الركاب سيتم بداية شهر يونيو المقبل 
 
وأكدت الشركة أنها وضعت البرنامج بهدف التحقق من كفاءة القطارات للعمل في الأجواء المناخية الحارة والطبيعة الرملية للمملكة وكذلك التناغم مع بقية أجزاء البنية التحتية الأخرى والمتمثلة في السكة وأنظمة الإشارات والتحكم ومحطات الركاب إضافة إلى الوصول بالكادر البشري الذي سيقوم على تشغيل وإدارة وصيانة كافة أجزاء المشروع للكفاءة التي تمكنه من تقديم خدمات تلاقي احتياجات وتطلعات الركاب المسافرين على "قطار الشمال"
 
وكانت شركة "سار" قد وقعت في فبراير الماضي عقداً لإدارة التشغيل والدعم الفني مع تحالف بريطاني بقيادة شركة "سيركو" المتخصصة في تشغيل قطارات الركاب والتي تقوم بتشغيل عدد من القطارات في دول عدة ويأتي من بينها "مترو دبي" في الإمارات 
 
وكشفت عن أن القطار النهاري يتسع لـ444 مقعداً فيما يبلغ طوله 280 متراً حيث يتكون من قاطرتين وتسع عربات مختلفة الأنواع أربع عربات للدرجة الاقتصادية وثلاث عربات لدرجة رجال الأعمال وعربة الوجبات الخفيفة وعربة لنقل الأمتعة فيما القطار الليلي يتسع إلى 377 مقعدا وبطول 383 متراً حيث يتكون من قاطرتين و13 عربة مختلفة الأنواع ثلاث عربات للدرجة الاقتصادية وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال وثلاث عربات لمقصورات النوم وأربع عربات لنقل السيارات وعربة الوجبات الخفيفة وعربة لنقل الأمتعة إذ يمكن للمسافرين تسليم أمتعتهم في محطة الركاب عند المغادرة واستلامها من "الأحزمة المتحركة" في صالة الوصول
 
وأكدت الشركة أن جميع قطاراتها النهارية والليلية متطابقة تماما من الناحيتين الفنية والتصميمية ليتم تشغيلها بسرعة 200 كيلومتر في الساعة مضيفة أنها وضعت فئة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة ضمن أولوياتها في تصميم قطاراتها ابتداءً من صعودهم لمتن القطار من خلال مساواة مستوى أرضية القطار بأرصفة المحطات لتسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى القطار دون الحاجة لاستخدام السلالم إضافة إلى دورات مياه واسعة تحوي تجهيزات خاصة وكذلك حرص الشركة على تخصيص أماكن لأداء الصلاة وتوفير شاشات كبيرة في الممرات لتحديد اتجاه القبلة وعرض معلومات الرحلة 
 
 
 
 
src=http//cdnsabqorg/files/general/14050_95262jpg
 
src=http//cdnsabqorg/files/general/92717_51427jpg
 
src=http//cdnsabqorg/files/general/98770_27606jpg
 
src=http//cdnsabqorg/files/general/81145_72499jpg
 
اقرأ تتمة الخبر في سبق

  • عدد المواقع 141
  • عدد الاخبار 133594
  • عدد الزيارات 57857547